Livorno, Merata.Net – Proyek baru Aprilia Racing sukses membawa kembali merek Aprilia ke lintasan balap besar dengan performa optimal.
Aprilia Tuareg 660 memulai debutnya bersama pebalap Jacopo Cerutti dan berhasil mendominasi tiga hari balapan, termasuk dua uji coba pertama pada Italian Motorally Championship dan uji coba pertama di balapan Tricolore Raid TT, yang digelar akhir pekan ini di Kota Riotorto, provinsi Livorno, Italia.
Duet Tuareg 660 dan Cerutti tidak memliki pesaing di kategori G-1000, yang dikhususkan untuk mesin silinder berkapasitas selain 600 cc. Setelah menyelesaikan finish lebih dulu di hari Jumat, untuk balapan Raid TT Championship di hari Jumat, pembalap brilian asal wilayah Como ini berhasil mengejutkan semua orang dalam dua putaran di Tricolore Motorally yang bergengsi.
Kemenangan tersebut diraih berkat kinerjanya yang luar biasa hingga dapat mengalahkan motor enduro bersilinder tunggal yang jauh lebih ringan.
Faktanya, Cerutti berhasil menyelesaikan reli hari Sabtu di posisi kedua dengan perbedaan catatan waktu 25 detik dari pemenang posisi pertama, di mana kemenangan tersebut belum pernah terjadi sebelumnya untuk motor dua silinder.
Sementara itu, pada hari Minggu, Cerutti menempati tempat kelima. Performa ini merupakan bukti fitur dasar off-road yang luar biasa dari Tuareg 660, serta kerja optimal yang dicapai oleh Aprilia Racing dan kolaborasinya bersama konsultan teknis GCorse.
Aprilia Racing juga menurunkan Tuareg 660 kedua yang dikendarai oleh pembalap Francesco Montanari. Penampilannya di balapan Raid TT mencuri perhatian dengan perolehan finish di urutan ketiga pada hari Jumat.
Hal tersebut membawanya naik ke podium yang juga digunakan pada uji coba pertama Italian Motorally yang diselenggarakan pada keesokan harinya. Sementara itu untuk balapan hari Minggu, Montanari menyelesaikan balapannya di urutan ketujuh akibat terhalang oleh penalti.
Sang rider, Jacopo Cerutti sangat senang dan tidak menyangka bisa langsung ke puncak klasemen! Pencapaian ini jadi sebuah kebanggaan besar karena menang di debut Tuareg.
“Kami tahu bahwa kami kompetitif, dan saya berharap dapat menang melawan motor-motor dua silinder, meskipun optimisme itu saja menjadi sebuah kejutan. Kemenangan kami yang bahkan nyaris merebut gelar juara umum jelas membuktikan potensi besar sepeda motor ini,” ujarnya
Aprilia Tuareg 660 dilengkapi dengan suspensi Öhlins by Andreani, knalpot Titanium SC Project, dan filter udara Sprint Filter khusus. Kolaborasi dengan Metzeler juga tak ternilai harganya, karena mereka semakin tertarik dengan dunia sepeda motor jelajah dua silinder dan memilih Aprilia untuk mengembangkan produk untuk masa depan balap yang lebih cerah dalam reli lintas negara.
Di lintasan Riotorto, Tuareg 660 menang dengan ban Metzeler Karoo yang dibuat khusus untuk digunakan dalam kompetisi balap raid dan motorally. (*)
